تستورد أوروبا كميات قياسية من الغاز الطبيعي المسال (LNG) حيث تتطلع إلى خفض استهلاك الغاز الروسي في أسرع وقت ممكن. على عكس السنوات السابقة ، أصبحت أوروبا الآن الوجهة الأكثر جاذبية لتدفقات الغاز الطبيعي المسال العالمية ، مما أدى إلى ارتفاع أسعار العرض والطلب في أوروبا بشكل كبير على آسيا بعد قرار الاتحاد الأوروبي الذي لا رجعة فيه بالتوقف عن كونه مدينًا لبوتين لاستهلاكه للغاز بأسرع ما يمكن. وسط ارتفاع الطلب ، ومع ذلك ، فإن محطات الغاز الطبيعي المسال في أوروبا قد تجاوزت الحد الأقصى ، مما يحد من عدد الشحنات التي يمكن للقارة استيرادها الآن قبل بناء محطات الاستيراد وإعادة التحويل الجديدة المخطط لها وإدخالها عبر الإنترنت. دفع هذا الموردين الحريصين على زيادة صادراتهم من الغاز الطبيعي المسال إلى أوروبا لتقديم شحنات بخصومات تصل إلى 20 في المائة على الأسعار في مركز TTF الهولندي ، وهو سعر الغاز القياسي لأوروبا ، من أجل تأمين فتحات في محطات الاستيراد ، كما أخبر التجار بلومبرج .
خففت واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال القياسية من حركة أسعار الغاز بعد أن أوقفت روسيا تسليم الغاز إلى الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بولندا وبلغاريا في وقت سابق من هذا الأسبوع. بعد أن قفزت بنسبة تصل إلى 24٪ صباح الأربعاء عندما قالت بلغاريا وبولندا إن إمدادات الغاز الروسي قد انقطعت ، قلصت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا مكاسبها في وقت لاحق من اليوم وحتى تراجعت في اليوم التالي. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى استمرار ارتفاع واردات الغاز الطبيعي المسال ، وتعهد الاتحاد الأوروبي بمساعدة الدول الأعضاء المتضررة ، وتحسين مستويات التخزين بشكل كبير في نهاية موسم التدفئة الشتوي.
يركز مصدرو الغاز الطبيعي المسال الآن على أوروبا كسوق استيراد رئيسي ويقال إنهم على استعداد لتقديم خصومات الآن من أجل كسب المزيد من العملاء في المستقبل ، حيث يتطلع الاتحاد الأوروبي إلى التخلي عن روسيا كمورد بمجرد أن يتمكن من تحمل تكاليفها دون التسبب في ركود اقتصادي.
حتى قبل الغزو الروسي لأوكرانيا ، غرقت أوروبا في أزمة طاقة في خريف عام 2021 ، مع انخفاض مستويات الغاز في التخزين وانتعاش الطلب الصناعي بعد COVID. دفعت الحرب في أوكرانيا أوروبا إلى إعادة التفكير في استراتيجيتها في مجال الطاقة ، وقد وضع الاتحاد الأوروبي الآن خططًا لخفض طلب الاتحاد الأوروبي على الغاز الروسي بمقدار الثلثين قبل نهاية عام 2022 وبحلول عام 2030 تمامًا ، وربما بحلول عام 2027.
يشير الطلب القوي على الغاز الطبيعي المسال في أوروبا بينما تكافح الصين مع عمليات الإغلاق الجديدة المتعلقة بـ COVID إلى أن أوروبا ستستمر في كونها الوجهة المفضلة لشحنات الغاز الطبيعي المسال الفورية هذا العام والعام المقبل على الأقل. سيسعى الاتحاد الأوروبي إلى تجديد مخزون الغاز قبل الشتاء المقبل ، لذا سيكون أكثر استعدادًا إذا – أو بالأحرى متى – قررت روسيا وقف تدفق الغاز إلى المزيد من عملاء الاتحاد الأوروبي ، كما فعلت بالفعل مع بولندا وبلغاريا.
وستتطلع أوروبا أيضًا إلى استيراد المزيد من الغاز الطبيعي المسال في السنوات المقبلة لإزاحة أكبر قدر ممكن من الغاز الروسي – الذي لبى 40 بالمائة من استهلاك الاتحاد الأوروبي قبل الحرب – في أقرب وقت ممكن. واحدة من أكثر الاقتصادات الكبيرة اعتمادًا ، وهي في الواقع أكبر اقتصاد في أوروبا ، تخطط ألمانيا لبناء منشأتين لاستيراد الغاز الطبيعي المسال ؛ واحد في Brunsbuettel وواحد في Wilhelmshaven. لا تمتلك ألمانيا حاليًا أي محطات لاستيراد الغاز الطبيعي المسال. في مارس / آذار ، وقعت محطة الغاز الطبيعي المسال الألمانية وشركة شل اتفاقية بموجبها تقوم الشركة الكبرى بإجراء حجز طويل الأجل لجزء كبير من قدرة محطة Brunsbuettel لاستيراد الغاز الطبيعي المسال.
ألمانيا ، التي كانت حتى قبل شهرين تفكر بشكل متقطع فقط في محطات استيراد الغاز الطبيعي المسال ووارداته ، تسعى الآن إلى إبرام صفقة طويلة الأمد مع أحد أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال في العالم ، قطر. نتيجة لسياسة الطاقة الجديدة للاتحاد الأوروبي ، من المتوقع أن تظل أسعار الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال مرتفعة لسنوات قادمة
بقلم تسفيتانا باراسكوفا



Leave feedback about this