اهمية سفينة «إنرغوس وينتر» التى تعرضت لحريق بميناء دمياط يوم 29/7/2026
تمثل سفينة «إنرغوس وينتر» (Energos Winter) إحدى أحدث وحدات التخزين العائم وإعادة تغويز الغاز الطبيعي المسال (FSRU)، وانضمت إلى أسطول وزارة البترول والثروة المعدنية في أكتوبر 2025 لتصبح خامس سفينة تغويز تعمل ضمن المنظومة المصرية، لتعزيز أمن الطاقة وزيادة مرونة منظومة استيراد الغاز الطبيعي المسال.
ورُبطت السفينة بالشبكة القومية للغاز الطبيعي عبر ميناء دمياط، بطاقة تشغيلية قصوى تصل إلى 450 مليون قدم مكعب يومياً، ما يسهم في دعم إمدادات الغاز للسوق المحلية، خاصة خلال فترات ذروة الاستهلاك في فصل الصيف
وتتميز «إنرغوس وينتر» بانخفاض تكلفتها التشغيلية مقارنة ببعض وحدات التغويز الأخرى العاملة في مصر، إذ تبلغ قيمتها الإيجارية نحو 3 ملايين دولار شهرياً، وهو ما يعزز كفاءة تشغيل منظومة استيراد الغاز مع الحفاظ على الجدوى الاقتصادية.
وتؤدي السفينة دوراً محورياً في استقبال شحنات الغاز الطبيعي المسال وتحويلها إلى حالتها الغازية قبل ضخها في الشبكة القومية، بما يضمن استمرارية إمدادات الوقود لمحطات توليد الكهرباء والقطاعات الصناعية والمستهلكين.
كما تسهم إضافة «إنرغوس وينتر» في رفع القدرة الإجمالية لمنظومة وحدات التغويز العائمة في مصر إلى نحو 3.45 مليار قدم مكعب من الغاز يومياً، الأمر الذي يمنح البلاد مرونة أكبر في التعامل مع الطلب المتزايد على الغاز الطبيعي، ويعزز قدرتها على تأمين احتياجات السوق المحلية في مختلف الظروف التشغيلية.
تمت الكتابه بواسطه: م. يارا حسام حلمي
مؤسِّسة مجتمع سلاسل الإمداد – Supply Chain Community
قائدة مؤثرة في مجال اللوجستيات وسلاسل التوريد



Leave feedback about this