قناة بنما تُقلّص طاقتها الاستيعابية اليومية

قناة بنما تُقلّص طاقتها الاستيعابية اليومية

تُقلّص قناة بنما طاقتها الاستيعابية اليومية للحجوزات إلى 32 سفينة اعتبارًا من منتصف سبتمبر/أيلول، وذلك بسبب تفاقم نقص الأمطار الذي يُجبر الممر المائي على اتخاذ تدابير وقائية مُشددة لمواجهة ظاهرة النينيو.

بالنسبة لتواريخ الحجز بدءًا من 4 سبتمبر/أيلول، ستُوفّر القناة 9 أماكن يوميًا لسفن نيوباناماكس و25 مكانًا يوميًا لسفن باناماكس. واعتبارًا من 15 سبتمبر/أيلول، سينخفض ​​عدد أماكن سفن باناماكس المتاحة مرة أخرى إلى 23 مكانًا، ليصل إجمالي الطاقة الاستيعابية اليومية إلى 32 سفينة. ويأتي هذا في أعقاب إعلانات سابقة بشأن قيود الغاطس.

وقد حذّر محللا شركة كلاركسونز للأوراق المالية، فرود موركيدال وعمر نوكتا، في وقت سابق من هذا الأسبوع، من أن تدهور وضع القناة سيبدأ بالتأثير على أسعار الشحن قريبًا، حيث تُؤدي القيود إلى تشديد العرض الفعلي للسفن ودفع المزيد من السفن إلى اختيار مسارات أطول. تُبدي شركة كلاركسونز تفاؤلاً كبيراً بشأن ناقلات الغاز البترولي المسال العملاقة (VLGCs)، التي ترتبط ارتباطاً وثيقاً بتجارة الولايات المتحدة بين خليج المكسيك وآسيا عبر بنما، فضلاً عن سفن البضائع الجافة السائبة. وقد رفعت كلاركسونز توقعاتها لأسعار ناقلات الغاز البترولي المسال العملاقة لعام 2026 بمقدار 15,000 دولار أمريكي لتصل إلى 81,250 دولاراً أمريكياً يومياً، وتقديراتها لعام 2027 بمقدار 20,000 دولار أمريكي لتصل إلى 70,000 دولار أمريكي.

وأعلنت هيئة قناة بنما أن هذه الإجراءات الأخيرة ضرورية رغم حلول موسم الأمطار، حيث لا تزال معدلات هطول الأمطار وتدفقات المياه إلى مستجمعات المياه مخيبة للآمال.

كما يجري العمل على مراجعة شاملة لقواعد المزادات. وسيتم تقسيم ناقلات الغاز الطبيعي المسال والغاز البترولي المسال، وسفن البضائع السائبة، وسفن الحاويات، وناقلات السيارات، وناقلات النفط إلى أربع مجموعات للمشاركة في مزادات محددة، بينما ستحظى أكبر سفن الحاويات من حيث سعة الحاويات المكافئة لعشرين قدمًا (TEU) بالأولوية في منافسات سفن نيوباناماكس.

أفادت مجلة “سبلاش” في يوليو/تموز أن القناة خفضت بالفعل طاقتها الاستيعابية اليومية من 36 سفينة إلى 34، وذلك بعد عودة قيود الغاطس في يونيو/حزيران لأول مرة منذ نحو عامين.

وقد تجلى هذا الضغط بشكل متزايد في أسعار تأمين المرور. بلغ متوسط ​​المزادات اليومية لحجز أماكن في القناة حوالي 1.1 مليون دولار أمريكي في وقت سابق من هذا الشهر، ووصلت عروض بعض سفن “نيوباناماكس” إلى عدة ملايين من الدولارات، حيث تزامنت قيود المياه مع طلب قوي غير معتاد على هذا المسار.

هناك بعض التخفيف الفوري فيما يتعلق بالغاطس. فقد تم تأجيل التخفيض المخطط له إلى 48 قدمًا حتى 2 سبتمبر/أيلول، بينما تم تأجيل الخطوة اللاحقة إلى 47.5 قدمًا حتى 1 أكتوبر/تشرين الأول.

خلال فترة الجفاف 2023-2024، انخفضت حركة الملاحة بنسبة تصل إلى 40% عن المعدل الطبيعي.