المفوضية الأوروبية تضع مسودة لحظر مرحلي على النفط الروسي

صاغت المفوضية الأوروبية رسميًا مشروع حظر طال انتظاره على واردات النفط الخام الروسي ، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال ، ووزعت التفاصيل على الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء. إذا تم تبني هذا الإجراء ، فسوف يجبر روسيا على بيع نفطها بسعر مخفض للمشترين البعيدين ، مثل مصافي التكرير في الهند والصين.

قال مسؤولون للصحيفة إن النص المقترح سيتطلب من معظم الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي التخلص التدريجي من واردات الخام الروسي في غضون ستة أشهر وجميع المنتجات المكررة الروسية خلال العام. تتضمن الخطة تمديدًا لمدة 20 شهرًا للمجر وسلوفاكيا ، وكلاهما يعتمد بشكل كبير على إمدادات النفط الخام الروسي.

يجب أن توافق جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 على الخطة حتى يتم تفعيلها. كانت حكومة الرئيس المجري فيكتور أوربان صريحة في اعتراضها على فكرة حظر النفط الخام الروسي ، وسيسمح هذا الاقتطاع للمجر بالاستمرار في الحصول على النفط الروسي في المستقبل المنظور. بالإضافة إلى الحظر المفروض على النفط الروسي ، فإن الجولة السادسة من العقوبات ستزيل أيضًا بنوكًا روسية إضافية من نظام الرسائل المالية SWIFT وتدرج “جهات تضليل” روسية ، وفقًا لمفوض الشؤون الخارجية بالمفوضية الأوروبية جوزيب بوريل.

تعكس إمكانية فرض حظر تام على النفط الروسي جهودًا كبيرة من جانب الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ومصافي النفط للعثور على مصادر بديلة للخام. تتوقع ألمانيا ، التي كانت تحصل في يوم من الأيام على حوالي ثلث نفطها من روسيا ، أن تنتقل بالكامل إلى موردين آخرين بحلول نهاية الصيف.

كما قد يؤدي إلى تسريع اتجاه “المعاقبة الذاتية” من قبل تجار النفط الغربيين ، الذين بدأوا بالفعل في الحد من تعرضهم للنفط الخام الروسي بسبب المخاطر المتصورة. إذا تم إغلاق هذه البراميل خارج السوق في أوروبا وأمريكا الشمالية ، فسيتعين بيعها بسعر أقل للمشترين في الهند والصين وأماكن أخرى – لكن العقبات كبيرة. وفقًا لـ Bloomberg ، فإن خيارات التمويل والتأمين على النفط الروسي تتضاءل ، ويطالب المشترون الآسيويون بتخفيضات كبيرة لتغطية الإزعاج.

بافتراض أن روسيا يمكنها إيجاد أسواق بديلة لاستيعاب الإنتاج ، يمكن لمالكي الناقلات أن يواجهوا مكاسب غير متوقعة مع إعادة خلط تجارة النفط. مع وجود عدد أقل من الشحنات قصيرة المدى بين روسيا وأوروبا ، قد يرتفع الطلب على الأميال من نقل النفط لمسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، فرضت العقوبات الغربية على الشحن الروسي قيودًا على أنماط التداول وخيارات التأمين لشركات الناقلات الروسية ، مما خلق المزيد من الفرص لمنافسيها الأجانب ، وفقًا لسمسار السفن جيبسون.