أكملت شركة الطاقة الإيطالية سنام اتفاقيات لشراء سفينتين للغاز الطبيعي المسال من جولار والتي ستصبح أول وحدات FSRU في إيطاليا. في مارس ، قالت الحكومة الإيطالية إنها فوضت سنام لبدء مفاوضات لجلب قدرات FSRU إلى البلاد كجزء من جهودها لتقليل اعتمادها على الغاز الروسي.
بموجب الاتفاقية التي تم الإعلان عنها اليوم ، ستدفع Snam 350 مليون دولار مقابل & nbsp؛ Golar Tundra ، التي تم بناؤها في عام 2015 ويمكن أن تعمل إما باعتبارها FSRU أو كما تبحر حاليًا كناقل للغاز الطبيعي المسال. سوف تتسلم سنام السفينة ولكنها تؤجرها مرة أخرى إلى جولار لفترة محدودة من الوقت بعد الإغلاق بينما يساعد جولار في تجهيز الميناء للسفينة. يتوقعون أنها ستبدأ عملياتها باعتبارها FSRU خلال ربيع عام 2023 ، مما يجعلها أول FSRU في إيطاليا.
“من خلال شراء & nbsp؛ Golar Tundra ، تتخذ Snam خطوة حاسمة لتعزيز أمن وتنويع إمدادات الطاقة الإيطالية ، وفقًا لما قاله ستيفانو فينيير ، الرئيس التنفيذي لشركة Snam. “سيكون دور FSRU الجديد لصالح بلدنا ضروريًا: سيساهم وحده في حوالي 6.5 في المائة من الاحتياجات المحلية وبالتالي رفع قدرة البلد على إعادة تحويل الغاز إلى غاز لأكثر من 25 في المائة من الطلب.”
في شهر آذار (مارس) ، توقع وزير الانتقال البيئي الإيطالي روبرتو سينجولاني أن الأمر سيستغرق ما يصل إلى ثلاث سنوات حتى تحل البلاد محل الغاز الروسي بالكامل. تستورد إيطاليا حاليًا أكثر من 90 في المائة من غازها من روسيا ، لكن الوزير قال إنهم يتخذون خطوات لتنويع إمداداتهم من الطاقة من خلال زيادة واردات الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة وقطر وموزمبيق. كجزء من هذا الجهد ، أعلن تفويض شركة سنام لإنشاء محطات استيراد تقع بالقرب من خطوط الأنابيب الحالية والمراكز الصناعية الرئيسية.
قال سنام إن خطة & nbsp؛ Golar Tundra & nbsp؛ هي وضعها في وسط شمال إيطاليا ، بالقرب من المناطق ذات الاستهلاك الأكبر للغاز لزيادة قدرتها على إعادة تحويل الغاز إلى غاز. تبلغ السعة التخزينية للسفينة حوالي 170.000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال وقدرة إعادة تحويل الغاز إلى غاز بشكل مستمر تبلغ 5 مليارات متر مكعب سنويًا.
قال كارل فريدريك ستوبو ، الرئيس التنفيذي لشركة Golar: “يمثل البيع المعلن اليوم الصفقة الثانية بين Golar و Snam لمشروعين مستقلين من FSRU في إيطاليا في فترة زمنية قصيرة”. “يسعدنا العمل مع سنام لبدء التشغيل الناجح لمحطات الغاز الطبيعي المسال ، والمساهمة في توجه أوروبا نحو أمن الطاقة.”
وقعت الشركات في منتصف شهر مايو اتفاقية لشركة Snam للاستحواذ على ناقل الغاز الطبيعي المسال الحالي & nbsp؛ Golar Arctic . تنفق سنام 286 مليون دولار للسفينة التي تم بناؤها في عام 2003 وكجزء من الاتفاقية ، سيشرف Golar على التحويل إلى FSRU. من المتوقع أن يستغرق التحويل حوالي عامين ، وبعد ذلك ستصل سعة تخزين السفينة إلى 140 ألف متر مكعب. تخطط سنام لتثبيت & nbsp؛ Golar Arctic & nbsp؛ في منطقة ميناء Portovesme ، في سردينيا ، كجزء من مشروع لتزويد الجزيرة بالطاقة.
يتزايد الطلب على وحدات FSRU مع تحرك أوروبا لبناء استقلالها في مجال الطاقة عن روسيا. تحذو إيطاليا حذو هولندا وألمانيا اللتين تعاقدت كل منهما
Leave feedback about this